点一下只看这一类，再点“全部”回到完整列表
版本迭代
以前在下载中心按设备筛，鸿蒙机型的结果会和安卓排在一起，同一个名字要点开两次才分得清。这次把鸿蒙拆成独立一类，筛出来的列表干净了，配套的对照条也补上了鸿蒙侧的功能点。
拆分之后，下载中心的六个设备类别各占一列，平板与车机两类暂时保持原有归并方式。如果你之前收藏的是鸿蒙相关的旧页面地址，新的分类入口会在同样的位置，直接重新选一次设备类型就能找到。
版本迭代
这条更新只做一件事：把 5 个大版本之间的差异行重新过了一遍，把描述改得更直白，让你不用在两个页面之间来回切着看才知道差在哪。
有用户反馈，原来的对照条只写“有变化”，但没说变化发生在哪一步。这一版把每行的差异拆成“入口位置”“可选项数量”“显示文案”三小句，读起来更接近实际点开界面的顺序。
页面体验
把首屏要用的那几段资源合并到一起，第二次打开时大部分能直接命中本地缓存。地铁里进站出站信号抖一下，页面上也能先看到文字骨架，不用对着白屏干等。
调整只动加载顺序，没有删掉任何入口。底部导航仍然在原来的位置，第一次访问和第二次访问看到的排版完全一样，区别只在等待时间。
页面体验
不少人是躺在床上查资料的，屏幕调到最低亮度的时候，原先的正文会发灰、笔画也显得发虚。这次把正文和底色的反差收窄，标签和编号的清晰度保持不变。
对照表里的数字和版本号没有跟着变淡，仍然是能一眼扫到的深色。这样夜里看条目时，正文不扎眼，关键信息也不会被一起压暗。
分类维护
现在站内的分类标签一共 24 个，按设备类型、系统版本、页面用途三种方式摆放。这次复核把几个说法相近的标签合到一起，筛完不会再出现两栏结果几乎一样的情况。
标签总数从 2023 年的 9 个一路长到今天的 24 个，中间难免有重复。合并的原则很简单：筛出来的结果如果超过一大半是重合的，就说明这两个标签本来该是一个。
场景实测
找了几位习惯单手拿手机的同事，在早高峰车上实测了一遍：底部导航锚点落在大拇指自然活动的范围里，两侧入口的间距保持一致，从首页走到下载中心不用回手往上够。
实测时也顺带量了页面在 5 种主流手机分辨率下的显示效果，其中两种偏长的屏幕上，底部入口离屏幕下沿留了一点余量，避免贴边误触。
场景实测
地下线路进出站会换基站，下载中途断掉是常事。实测里连着断了三次，重新回到页面后都是从断点继续，不用从零开始点一遍。
下载前给出的体积提示会照常显示，方便你判断值不值得在流量下走这一步。如果你在地下线路反复遇到中断，把断掉时看到的提示文字记下来，连同设备型号一起发给我们，会更快定位。
对照更新
Yongxin 2025版对照 是这一年里变动最密的一条线：5 个大版本被重新逐行比对，28 个功能点的差异标注全部重新过了一遍，三月那次是最近的一次发布。
对照条解决的是同一个问题——你手上这一版和想换的那一版，到底差在哪几行、要不要重新下一遍资源。先用下载中心的适配清单按设备筛一遍，再回来看差异标注，能少绕大半圈。
打开下载中心查看资源包场景实测
通勤
早高峰车厢里腾不出第二只手，入口就得放在拇指够得到的地方。底部导航整体下移后，从首页切到下载中心只要一次点击，两侧留出的间距也一致，不会左右误触。
弱网
列车换基站时会掉线，页面先出文字骨架，图标和图片随后补上。资源包下载中断后重新进入，从断点继续，已经拿到的部分不用再来一遍。
夜间
屏幕亮度拉到底的时候，正文对比收窄一档，长时间读条目不容易累；标签、编号和版本号仍然是深色，夜里也能一眼扫到关键信息。
